Ob da wohl die "Geheimnisse" versteckt sind?
Am auffälligsten ist der große Ladeluftkühler. Durch einen Schraubenkompressor wird die Luft verdichtet.
Lenkrad, Gaspedal; Bremse und Kupplung...
Scheint alles da zu sein was man braucht.
Aber Halt: Kein Ganghebel, dafür ein Alugehäuse und jede menge Kabel
Was mag das bedeuten???
Der neue Sebring Auspuff
Der Krümmer in alt bewährter Weise
das Getriebe: aber was ist das für ein komischer Anbau???
Luftzylinder statt des üblichen Ganggestänges.
Das Schalten funktioniert also mittels Druckluft. Im Alugehäuse vom beginn sitzt die Elektronik die für die Schaltvorgänge zuständig ist.
Der Schraubenkomressor
Nochmals der Schraubenkomressor
Und hier noch ein ganz normaler Kompressor der die Druckluft für das Getriebe erzeugt.
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