MSC-Neusserling

Damit das Fahrzeug weiterhin an ÖMSV-Rennen teilnehmen darf, musste Gewicht zugeladen werden. Es muss nachweislich ein Leergewicht von mindestens 1000 kg erreichen. Unter Anwesenheit des Obmannes des ÖMSV wurde auf einer öffentlichen (und vor allem geeichten Waage) in Herzogsdorf nachgewogen. Da dort tatsächlich eine 4-stellige Zahl am Waagzettel erschien, war bewies, dass dem Team bei den Gewichten kein "Fehler" unterlaufen ist. Die Technische Kommission des ÖMSV musste dann bei jedem Start immer wieder davon überzeugt werden, dass die Gewichte nicht durch leichte Styroporteile ausgetauscht wurden.

Der Saisonstart zur Staatsmeisterschaft 2001 beim Heimrennen in Neußerling verlief leider alles andere als Zufrieden stellend. Bereits am Samstag hat ein Motorschaden erste Testfahrten verhindert. In der Nacht zum Sonntag wurde zwar ein neuer Motor aufgebaut, jedoch sollte auch dieser den Trainingslauf nicht überstehen. Wie sich in der Zwischenzeit herausgestellt hat, war durch den ersten Motorschaden (dessen Ursache leider nicht 100% eruiert werden konnte) auch noch ein Pleuellager in Mitleidenschaft gezogen worden, das dann in der Folge einen weiteren Motorschaden verursacht hat. Als dann bei einem weiteren Rennen durch einen simplen Keilriemenriss abermals eine Platzierung in den Punkterängen vereitelt wurde, hat sich das Team schwereren Herzens dazu entschlossen die Saison 2001 endgültig abzuschreiben.

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